上汽两大新能源乘用车板块同日换帅！泛亚技术系高管接力，氢能、车规储能赛道释放扩招信号

7月28日，上汽集团旗下两大乘用车核心板块官宣人事轮岗，两位出身泛亚技术中心的资深技术高管履新核心管理岗。据碳索人才网平台数据显示，伴随上汽在氢能商用车、车规级储能、光储充一体化等新能源细分领域的布局提速，近期上汽系相关技术岗位搜索量环比上涨52%，行业人才需求迎来新的释放窗口。

一、人事变动核心：技术系高管掌舵，新能源转型进入深水区

本次履新的两位高管均为深耕新能源技术研发与落地十余年的行业老兵，调整背后的新能源战略导向十分清晰：

履新上汽通用总经理的徐平，此前长期负责动力总成、新能源零部件供应链布局，执掌华域汽车期间主导落地了氢能燃料电池核心部件量产线、车规储能热管理系统等多个新能源重点项目，拥有丰富的供应链成本管控与海外新能源项目运营经验。

履新上汽乘用车总经理的卢晓，此前任上汽通用总经理期间，主导推出中国团队完全自主研发的新能源超级融合架构，落地别克高端新能源品牌，2025年带领上汽通用新能源板块销量同比增长超80%，完成了合资新能源业务从亏损到正向盈利的阶段性目标。

本次轮岗核心逻辑为打通自主与合资板块的新能源技术、人才壁垒，将已验证的本土化新能源研发、快速决策经验同步覆盖两大板块，推动上汽在氢能、储能等新能源赛道的布局进一步提速。

二、热门岗位直推：上汽系新能源核心岗开放招聘

据企业官方发布，伴随本次人事调整，上汽两大乘用车板块同步开放一批氢能、储能相关核心岗位，具体信息如下：

岗位1：氢能燃料电池系统测试工程师 | 企业：上汽通用 | 岗位类型：氢能

岗位职责：

负责氢燃料电池系统台架测试、工况标定，配合完成车载场景适配优化；

跟踪燃料电池核心部件性能衰减数据，提出量产端优化方案。

任职要求：

硕士及以上学历，车辆工程/新能源材料/电气工程相关专业；

熟悉燃料电池系统原理，有相关测试项目经验优先，应届生可接受定向培养。

薪资范围：18K-30K/月（16薪+项目奖金+新能源专项津贴，具体面议）

岗位2：车规级BMS储能开发工程师 | 企业：上汽乘用车 | 岗位类型：储能

岗位职责：

负责车载储能系统BMS策略开发、功能测试，保障储能系统充放电效率与安全性；

参与光储充一体化配套车载储能产品的落地研发。

任职要求：

本科及以上学历，熟悉主流BMS开发工具，有车规级储能项目经验优先。

薪资范围：15K-25K/月（14薪+年度绩效奖，具体面议）

三、求职指南：上汽系新能源岗位通关要点

针对意向投递上汽氢能、储能相关岗位的求职者，碳索人才网整理出3个核心加分项：

1. 突出量产落地经验：简历优先标注参与过的燃料电池、车规储能量产项目细节，如“主导XX款燃料电池系统工况标定，实现低温启动性能提升15%”；

2. 匹配供应链相关认知：熟悉国内氢能核心零部件、储能BMS供应链体系者，面试时可重点阐述相关认知，契合新任管理团队的降本增效战略方向；

3. 同源体系经验加分：有泛亚技术中心、上汽系新能源相关项目实习/工作经验者，可在简历中重点标注，适配本次人事调整后的内部人才流转导向。

数据更新于2026年7月29日